Lidando com a altura da Tiger

E ai galera!
coloquei na minha TEX o paralama original da triumph, ficou muito legal, se a pilotagem é como se fosse uma esportiva, agora o visual tambem é, assim que possivel vou postar umas fotos, vamos ver se em dia de chuva vai evitar um pouco a sujeira, principalmente na parte lateral a baixo do banco,

Blza, pessoal.
Coloquei o dog bone com rebaixamento de 2,5 cm. Espetáculo!
Embora se mexa um pouco no projeto inicial, creio que a segurança e autoconfiança do piloto devem ser consideradas.
Obrigado pela dica, Fernando. RECOMENDO!
Abraço,
Marcus

tenho 1,69 de altura estou me dando muito bem com a 800xc ,la triple da jk já sai com ela rebaixada 3cm paguei 350,00 ficou shou

Legal, Fernando.
Vou fazer uma pesquisa. Obrigado pela dica.
Abraço.

Boa tarde, Marcus !!
Com relação ao seu post, desenvolver as técnicas de controle da moto sem dúvida é o ideal, mas se a moto em questão for a 800 ou a 800XC,
existe uma peça que se chama "DOG BONE", e ela esta a venda no site "www.trailmotoparts.com.br" esse DOG BONE rebaixa a altura da moto
em alguns centimetros, o que pode ajudar aos menos afortunados no quesito altura.

Abraços.   

Bom dia, camaradas.
Talvez esse tópico não interesse a alguns companheiros (os mais dotados de altura) mas, considerando a altura da maioria (até 1,80) e o fato de alguns estarem migrando de modelos de moto (no meu caso de uma naked e esportiva para uma big trail) creio ser interessante desenvolvermos novas técnicas para a correta condução da Tiger...
Sabem aqueles tombos bobos, quase parados... pois é, julgo que a adaptação de como pisar no chão (posição dos pés), como usar o guidão e como levantar as "criancinhas" do chão são importantes no uso diário. Existem alguns vídeos interessantes sobre esses aspectos que acabam por garantir mais segurança e confiança ao piloto.
Abraço a todos.