Painel Velocímetro

Boa tarde pessoal....

Para os doutores de plantão....
Depois de uma temporada no estaleiro(precisei trazer um novo radiador) peguei a moto no sábado e ontem resolvi dar um pulo até o SerrAzul para ver como se comportava . Entrando na Rod. dos Bandeirantes e já dando uma esticada, o ponteiro do contagitos começou a oscilar. Ora ficava na casa dos 5k rpm ora caia a zero. Depois de algum tempo caiu e lá ficou. Depois foi vez do ponteiro do velocímetro, começou a oscilar da mesma maneira, só que com um agravante...êle caiu para o outro lado . Aí já comecei a ficar preocupado diminui um pouco o rítmo, até que percebi que a moto perdia rendimento e parou de vez . Não acreditava que aquilo estivesse acontecendo...Mas sorte minha que foi bem próximo de um posto de atendimento ao usuário(para quem conhece, fica um pouco antes do 1º pedágio). Chamei um amigo que tem uma carretinha e voltei muito p*** dentra das calças...Moto na oficina novamente, foi constatado que o fusível da carga da bateria estava queimado. Trocado o fusível a moto voltou a funcionar normalmente.
Mas e o ponteiro do velocímetro??
Como é que êle volta para o lugar dele??
Aproveitando o assunto: o odômetro parcial, toda vez que desligo a moto, ele zera a quilometragem percorrida.
ÔÔÔ zica.....
P.S. enquanto esperava pelo socorro, uma Tiger Prata(creio que 2004/2005), com baú Givi prata, passou pelo local retornando a S.P.
É de alguém conhecido??

Abração

Ricardo,
Normalmente, o velocímetro deve voltar para o lugar quando a bateria é desligada, fica alguns minutos desligada (uns 10) e é religada. Se isso não acontecer, pode ser que a fiação do velocímetro tenha se rompido, o que aconteceu com a minha uma vez, e o velocímetro endoidou... O chicote do velocímetro que vai do painel ao sensor da roda, se rompe com o movimento constante da roda dianteira. Inclusive, o fusível pode ter se queimado por causa de um curto no chicote, o que não é difícil, o que explicaria também o problema com o odômetro. Verifique o chicote do velocímetro, que também faz a alimentação do odômetro, que pode ter se rompido após um curto. Qualquer mecânico de moto faz o conserto sem a necessidade de troca do chicote inteiro.
Espero que seja só isso.
Abraço,

Ferrarezi escreveu:

Ricardo,
Normalmente, o velocímetro deve voltar para o lugar quando a bateria é desligada, fica alguns minutos desligada (uns 10) e é religada. Se isso não acontecer, pode ser que a fiação do velocímetro tenha se rompido, o que aconteceu com a minha uma vez, e o velocímetro endoidou... O chicote do velocímetro que vai do painel ao sensor da roda, se rompe com o movimento constante da roda dianteira. Inclusive, o fusível pode ter se queimado por causa de um curto no chicote, o que não é difícil, o que explicaria também o problema com o odômetro. Verifique o chicote do velocímetro, que também faz a alimentação do odômetro, que pode ter se rompido após um curto. Qualquer mecânico de moto faz o conserto sem a necessidade de troca do chicote inteiro.
Espero que seja só isso.
Abraço,

Ferrarezi,

Meu conhecimento é zero mas creio que são dois problemas distintos: o problema do odômetro parcial já vem de algum tempo(não sei se já era um problema da fiação), apenas aproveitei o gancho. Vou pedir para o mecânico verificar a fiação.
Esqueci de mais um ítem: o relógio também parou.

Abraços

Ricardo escreveu:

Ferrarezi escreveu:

Ricardo,
Normalmente, o velocímetro deve voltar para o lugar quando a bateria é desligada, fica alguns minutos desligada (uns 10) e é religada. Se isso não acontecer, pode ser que a fiação do velocímetro tenha se rompido, o que aconteceu com a minha uma vez, e o velocímetro endoidou... O chicote do velocímetro que vai do painel ao sensor da roda, se rompe com o movimento constante da roda dianteira. Inclusive, o fusível pode ter se queimado por causa de um curto no chicote, o que não é difícil, o que explicaria também o problema com o odômetro. Verifique o chicote do velocímetro, que também faz a alimentação do odômetro, que pode ter se rompido após um curto. Qualquer mecânico de moto faz o conserto sem a necessidade de troca do chicote inteiro.
Espero que seja só isso.
Abraço,

Ferrarezi,

Meu conhecimento é zero mas creio que são dois problemas distintos: o problema do odômetro parcial já vem de algum tempo(não sei se já era um problema da fiação), apenas aproveitei o gancho. Vou pedir para o mecânico verificar a fiação.
Esqueci de mais um ítem: o relógio também parou.

Abraços

Todos parecem ser problemas de fiação. Peça para seu mecânico de confiança verificar os chicotes todos. Às vezes são pequenos rompimentos que podem ser facilmente resolvidos.
Agora... depois de mandar verificar a fiação do velocímetro e do odômetro e do relógio... é bom mandar benzer a moto... A coisa tá feia aí...
Abraço,

A minha 900 estava com este fantasma também!!! Quando acelerava o contagiros caia ao invel de subir!! A moto falhava um pouco também!! O problema era intermitente e notei que quando ligava os faróis a coisa toda meio que estabilizada, então pacei a desconfiar de uma sobrecarga do sistema, gerada por um defeito no conjunto gerador, regulador e retificador. Mas do mesmo modo que apareceu sumiu!!!

Pedi ao mecânico para fazer uma checada na fiacão do velocímetro e segundo êle, não encontrou nada. Pedi para deixar desligado até depois do carnaval e aí vejo o que vou fazer.... E a luz da injeção continua acesa....Haja sal grosso....

Abraço a todos e um excelente Carnaval...com muito cuidado...

Ricardo escreveu:

Pedi ao mecânico para fazer uma checada na fiacão do velocímetro e segundo êle, não encontrou nada. Pedi para deixar desligado até depois do carnaval e aí vejo o que vou fazer.... E a luz da injeção continua acesa....Haja sal grosso....

Abraço a todos e um excelente Carnaval...com muito cuidado...

Xiii, Ricardo, então sei não... Todos os sintomas que você falou parecem defeitos de fiação... agora boiei... Desculpe não poder ajudar. Se tiver alguém com scanner por aí por perto, ele indicará com certeza o defeito. Boa sorte!
Abraço,

Ricardo eu tenho o scanner e estou em Osasco.
Abraço.

Haroldo escreveu:

Ricardo eu tenho o scanner e estou em Osasco.
Abraço.

Bom dia Haroldo,

Estamos na mesma região(Oeste)
Moro na V. Madalena e vamos marcar para dar uma passada por aí....
É só me ligar...9885-7404