Problema com as câmaras de ar da Tiger

celso rieche escreveu:

Você está certo, Japoneis, o pneu é tubeless, mas tem que ser usado com câmara, cuja marca é Rinaldi mesmo. Estou pensando em trocar os pneus por um que permita o uso fora de estrada, nesse caso tanto faz comprar TT ou TL, já que terei que utiliza-los com câmara, está correto? Engraçado é que num site da Pirelli, eles dizem:

"É importante observar que pneus tipo sem câmara, foram fabricados de forma diferente e apresentam características e compostos especiais, que dispensam esse item. Assim sendo, em hipótese alguma, uma câmara poderá ser utilizada em pneu do tipo sem câmara".

E aí, como é que fica se eles estão fazendo o contrário?

Hehehe é meio confuso mesmo... Vou tentar explicar:
Pneus sem câmara, se vc pegar um prego, ele demora pra esvaziar, e qdo o pneu estiver meio murcho, vc vai perceber e vai conseguir ir até uma borracharia fazer o reparo. Pneus com câmara, qdo pega um prego, ele esvazia rapidamente podendo até surpreender o piloto e faze-lo perder o controle da moto.
Por isso eles não recomendam o uso de camaras em pneus tubeless.

Você está certo, Japoneis, o pneu é tubeless, mas tem que ser usado com câmara, cuja marca é Rinaldi mesmo. Estou pensando em trocar os pneus por um que permita o uso fora de estrada, nesse caso tanto faz comprar TT ou TL, já que terei que utiliza-los com câmara, está correto? Engraçado é que num site da Pirelli, eles dizem:

"É importante observar que pneus tipo sem câmara, foram fabricados de forma diferente e apresentam características e compostos especiais, que dispensam esse item. Assim sendo, em hipótese alguma, uma câmara poderá ser utilizada em pneu do tipo sem câmara".

E aí, como é que fica se eles estão fazendo o contrário?

celso rieche escreveu:

Que estranho! Minha Tiger 800 XC também é 2013/2014 e nos pneus, Pirelli Trail, consta a expressão TUBELESS, ou seja, sem câmaras de ar. Amanhã vou confirmar na CC.

Os pneus permitem o uso sem câmara, mas como as rodas tem raios e não são rodas especiais, é necessário o uso de câmara de ar.

Que estranho! Minha Tiger 800 XC também é 2013/2014 e nos pneus, Pirelli Trail, consta a expressão TUBELESS, ou seja, sem câmaras de ar. Amanhã vou confirmar na CC.

Adão Jr. escreveu:

Não da para acreditar que os caras colocaram uma naba desta numa moto de R$ 40.000,00
    

As vezes penso que a mer... não muda, só muda é as moscas.
Abraço

Não da para acreditar que os caras colocaram uma naba desta numa moto de R$ 40.000,00
    

A minha Tiger de pois de alguns dias paradas murchou o pneu dianteiro. Abri e constatei que a câmara da marca Rinaldi havia aberto sozinha (má qualidade do material). Mais uns dias retirei a câmara traseira, estava com as mesma marcas de pré furo, coloquei uma Pirelli e coloquei vacina nos pneus.
Entrei em contato com a Triumph que me pedira para pssar na CC de Porto Alegre para solucionar. Tenho conhecimento de mais casos onde houve furo sem penetração de qualquer tipo de objeto, até porque o furo se deu onde a câmara toca na roda. Afita de proteção estava intacta e não havia sujeira na roda.

Aí está o email para a Triumph, com cópia da carta que ainda deixarei na Euro Bike de Porto:
Email para o SAC Triumph:

Olá boa tarde.

Meu nome é Roberto Casagrande, CPF xxxxxxxxx, sou de São Leopoldo/RS, Brasil. Adquiri uma Triumph Tiger 800 XC, e a mesma, mesmo que parada alguns dias na garagem esvaziou o pneu dianteiro. Mandei abrir, até porque pneu furado até onde me consta não tem garantia. Ocorre que não era um furo por qualquer tipo de objeto perfuro/cortante, e sim claramente um defeito na composição da massa da borracha. Acabei colocando uma câmara nova. A câmara que vem nela é da marca Rinaldi, coisa que quem entendo do assunto sabe que é de qualidade incompatível com a marca Triumph. Ontem 05/02/2014 mandei tirar a câmara traseira e novamente os mesmos defeitos se apresentaram, coloquei uma câmara nova e novamente arquei com os custos. Entrei em contato com o Gerente de Vendas Sr Alessandro de Porto Alegre (que por sinal é extremamente atenciosos e educado)e o mesmo disse que vai me passar para o gerente de pós venda, mas acha que a empresa não vai me ressarcir da despesa.
Além de consumidor e cliente Triumph, sou membro de diversos fóruns de motociclismo, onde estou postando este email, e estarei postando a vossa resposta, certo de que terei um atendimento a altura de Vossa Empresa.
A Triumph está vendendo uma moto de R$ 40.000 (quarenta mil reais) e está economizando em um item crucial para segurança de seus consumires.
A carta abaixo estarei entregando na Concessionária Euro Bike nos próximos dias, juntamente com as duas câmaras.


A Euro Bike Porto Alegre– Revenda Triumph

A minha moto apresentou um furo do pneu dianteiro com a moto, uma Tiger 800 XC 2013/2014, parada a alguns dias dentro de casa. Ao abrir para conserto, verifiquei que a câmara tinha várias marcas na circunferência que toca a roda. Verifiquei a roda em busca de sujeira ou grãos e não havia nada.
Ontem 05/02/2014, por questão de segurança desmontei o pneu traseiro e verifiquei que a câmara tem os mesmos defeitos, demonstrando claramente que a qualidade de construção desta marca é questionável
Trabalhei por mais de 20 anos com pneus e câmaras e tenho conhecimento e experiência para detectar este tipo de problema.
Venho então por meio desta solicitar o reembolso dos custos de aquisição das câmaras e montagem das rodas com balanceamento. Se preferirem em relação as câmaras reporem outras isto pode ser, mas jamais da mesma marca que está vindo como original.
Custo das 02 câmaras: R$ 120,00
Custo da Desmontagem/montagem/Balanceamento: R$ 100,00.
Outro sim, a respeito da marca Triumph, penso que este tipo de material introduzido em motos desta qualidade vem só a denegrir o que é de qualidade incontestável.
Porque a Triumph coloca um pneu Pirelli e não um Rinaldi ? R: Porque a grande maior parte de seus consumidores com certeza não aceitaria esta marca por questão de segurança. Mas então por que a Triumph coloca uma câmara desta marca ??
Junto a esta estou entregando a Euro Bike as duas câmaras, sendo que a dianteira furada e com muitas marcas e a traseira com muitas marcas.
No aguardo e certo de solução a altura da Triumph/Euro Bike, agradeço a atenção.

São Leopoldo, de fevereiro de 2014.

No aguardo
Roberto Casagrande