Compra Tiger 1050

Sim, esta moto foi personalizada, era do Paulo Izzo e serviu de exposição da nova tiger, na época. abs

Fossem as SE cinza no documento eu faria uma assim:

E pintaria as rodas de laranja...
Alias, procurei no Sabe-tudo do Google, e não achei nenhuma Tiger nessa configuração de cor. Seria ela filha única feita aqui no Br???

Esqueci de um detalhe, realmente a TDM é mais dificil de vender. Pq pouca gente conhece a moto.

Faz apenas 1 ano que estou com a TDM, é uma moto excelente:
Anda bem, muito forte (final em torno de 220 km/h);
Faz curva muito bem, deita tanto que da até pra usar pijama;
Manutenção relativamente barata (filtro de óleo = xt 600, 15 reais);
Economica, cheguei a fazer 24 km/l, andando a 110 km/h;
Aí a pergunta, se a moto é tão boa, pq trocar? Pela vontade de ter uma Tiger 1050.
Antes da 900 tive uma 850 ano 95, que foi um achado e na mesma cor que eu queria...
Troquei na 900, um negocio imperdivel tbm, e mais uma vez na cor que eu queria (dei sorte)... E agora nunca estive tão perto de conseguir uma Tiger, por isso a febre... kkk e pra ajudar fui contemplado no consorcio, estou com a carta de credito na mão pra trocar de moto... Mas como eu disse la no comeco, acho q vou curtir um pouco mais a TDM, depois mais pra frente eu vejo o que fazer...

Nossa japoneis queria ter ter essa paciência toda, esperar um mês pra mim ja é difícil kkkkkkkk que dirá dois anos...

Cara a Vstrom aceitam sim, nas duas o problema são os 24 a 25mil que estão dando nela..Acho que eles não estão querendo sua moto por ser um pouco mais difícil a revenda, não ?

Vamos ver até quando eu aguento, baixei a minha também, comecei com 28,5 e hoje to no 27mil....

Agora o Nairo é o melhor kkkkkkkkk

"Moto filé é que nem ônibus, se perder um...vem sempre outo na sequência."

Marcio Bonifacio escreveu:

Japoneis as files com baixo km estão vendendo todas e agente nada em rsrs....Logo vou seguir o conselho de um amigo do forum, se conformar com a perda de grana e dar a minha na troca mesmo....To de olho nesta azul também ela e uma preta que esta no msalvador são as unicas com km mais baixo...

Muita calma nessa hora
Nem todos os Filés estão sendo vendidos, claro que filé não fica mofando em prateleira, mas tem moto boa sendo anunciada com baixa km, mas com preço compatível.

Sempre queremos abrir o Moto.com e achar um cara enforcado vendendo sua preciosidade a preço de banana, não é mesmo?

Eu mesmo faço isso direto, comprava a revista do moto.com assim que saia na banca para ver se tinha alguma barbada me esperando.

E quando encontramos, não temos o dinheiro para comprar, dependendo da venda da moto atual para compor o valor e aí queimamos a moto na venda.

E com isso o ciclo se completa, pois a venda da nossa moto vira uma barbada para outro e assim por diante.

Já tive várias motos e confesso que até hoje fico ansioso para ter uma moto nova na garagem e em todas as vezes que faço isso e a novidade da moto nova já se dissipou, me pergunto se não fui precipitado.

É sempre assim, parece que nunca aprendemos.

Moto filé é que nem ônibus, se perder um...vem sempre outo na sequência.

Fala Marcio, blz?
Nem vem hein, essa Azul é minha, eu vi primeiro!!! KKKKKKKKK
Cara o duro é que ninguem aceita troca... ta complicado mesmo...
Ja baixei o preço da minha moto e nada...
To até pensando em deixar mais pre frente, como sei que a Tiger 1050 não saiu de linha e ela pode vir pra ca, vou deixar pra pegar uma Tiger Sport em 2014 ou 2015...
Abraço!

Japoneis as files com baixo km estão vendendo todas e agente nada em rsrs....Logo vou seguir o conselho de um amigo do forum, se conformar com a perda de grana e dar a minha na troca mesmo....To de olho nesta azul também ela e uma preta que esta no msalvador são as unicas com km mais baixo...

No documento é preta. Abs.

Dudu BH, tudo joia?
Tira uma duvida minha, essa moto sua no documento é preta ou cinza?
Obrigado

TIGER 1050 SE (Serie Especial). R$ 41.500,00.
Modelo 2010. Preta e prata, pintura fosca, 20.700 Km, 115cv, freios ABS, computador de bordo, bauletos laterais originais e suporte para o traseiro, bolha maior original com defletor, descanso central, pneus novos Pilot Road 3, sliders nas rodas, protetor de motor, quidão alto original Triumph, filtro de ar K&N. Moto impecável, único dono, revisões em dia. Manual e chave reserva. IPVA 2013 quitado.
Contato: Luiz Eduardo: (31) 9817-5536 ou e-mail: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Fotos: moto.com.br

Alguem conhecce essa moto ou o dono dela?:
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Deu PT Nairo... Se tinha seguro, essas peças são de leilão, mas eu acho q é o proprio dono q está vendendo, deve ter dado baixa no doc. e o que sobrou em estado menos pior, está vendendo...
Por falar em Tiger Laranja, veio pro BR algum Tiger 1050 vermelha/laranja?

Será que realmente foi o próprio dono que desmanchou a moto e esta vendendo as peças?

Eita Paranóia!!!!!!

Certa vez vi um anuncio de uma Tiger 1050 laranja, muito bonita, mas tenho certeza que foi o cara que pintou. E esses dias fuçando na net, vi no mercado livre o cara vendendo as peças da moto... Tomou um chão... Uma tiger a menos...
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Sou suspeito, mas a minha sequencia de cor começa pela amarela.

Uma ideia, que nao custa avaliar o custo-beneficio, seria pegar uma preta e pintar na cor que vc quer e ver no detran como altera a cor. Ou quem sabe nem pintando e sim envelopando ela, ja que tem de varias cores.

Valeu de novo Nairo!
Querer eu queria uma branca... Mas ta dificil...
Aí na sequencia viriam:
Azul, Amarela, Preta e a Cinza/Preta.
Não sou muito fã de motos pretas... Tem uma que estava à venda era toda cinza fosca com adesivos laranja, eu vi essa moto num salão uma vez, coisa linda...

Japoneis,

as Tiger 1050 2007 e 2009 são idênticas não muda nada. Só a cor.

As Tiger 2010 são na cor cinza fosca e tem as malas laterais.

Valeu Nairo!!!
Não tenho certeza se são as Tiger´s ou as Sprint´s que de 09 tem alguma alteração (pra melhor) vcs conhecem?
Esse fds não vai dar pra eu ir até a loja ver a moto. Vai ficar pra semana que vem.
Abraço!

Japoneis, quando vou comprar uma moto usada procuro observar os seguintes pontos:
- Primeiramente veja se a km da moto condiz com o aspecto geral dela
- Veja se as manoplas se estão com desgaste acentuado e precisam ser substituídas.
- Veja se as borrachas das pedaleiras estão desgastadas ou se a pedaleira já foi raspada na parte inferior.
- Procure por ralados nos parafusos/porcas de roda, extremidade das bengalas e balança traseira, o que poderia denotar que a moto já tomou um rola.
- Veja se há marcar nos parafusos do motor, como se já tivessem sido removidos.
- Verifique se as carenagens tem perfeito assentamento e se os parafusos tem marcas no sextavado interno, o que poderia denotar que a carenagem já foi desmontada antes.
- Veja se a tonalidade e brilho da pintura do tanque e carenágens são identicos.
- Veja se embaixo do banco o estado da bateria, chicote elétrico e relês estão em ordem.
- verifique o estado geral e a data de fabricação dos pneus (são 4 números ao lado do DOT), estes números indicam a semana e ano de produção. Ex: 2509 (semana 25 de 2009). Isso poderá te indicar quantas trocas de penus a moto já fez (+ ou -)

Sei que não dá para ver tudo, mas o quanto puder verificar, melhor.

Boa sorte

Valeu Nairo!!
Tem mais algum detalhe que preciso verificar?
Me parece que as 07 tem alguma diferenca com relacao as mais novas, procede?

Japoneis escreveu:

Então pessoal o cara me garante q a moto está em otimo estado.
To pensando em dar um pulo no fds la pra ver ela sem compromisso.
Qto ao preço Nairo, eu acho que está bom, por ela vir com acessorios. Mas tem 09 mais barata, porem nao aceitam troca.
Vamos ver. Se eu for la no fds aviso vcs.
Obrigado!

Japoneis, boa sorte e preste atenção nos detalhes.
Moto se compra pelos detalhes.

Então pessoal o cara me garante q a moto está em otimo estado.
To pensando em dar um pulo no fds la pra ver ela sem compromisso.
Qto ao preço Nairo, eu acho que está bom, por ela vir com acessorios. Mas tem 09 mais barata, porem nao aceitam troca.
Vamos ver. Se eu for la no fds aviso vcs.
Obrigado!

Japoneis,

do ponto de vista técnico, isso não tem problema algum, afinal esta moto já rodou 20k deste 2009 quando começou de fato a ser usada e qualquer problema que ela tenha apresentado devido ao tempo parada, já foi sanado.

Do ponto de vista de mercado, é irrelevante que tenha comprado a moto em 2009, hoje esta moto é uma 2007 com 20k rodados.

Pelas fotos esta bonita, precisa ver se os 35,5k que o vendedor pede é o preço justo.

Em se tratando de Grupo Izzo, pode ter ficado parada no porto, na concessionária, na padaria da esquina, no açougue.....