Gasolina acabou...

Oi Nairo,

Vou seguir seu conselho e passar estas informações ao meu mecânico. Se descobrir o que está acontecendo compartilho com todos a informação.

Um grande abraço,

Rafael.

Rafael,

A analogia com o Tempra pode ser válida também.

As Tigers ( 1050 e 955) tem bomba de combustível/ filtro de combustível/regulador de pressão internos ao tanque.

A captação da bomba é feita por um filtro de tela na parte mais baixa do tanque. Este filtro pode estar entupido com resíduos de panos que os frentistas insistem em colocar na hora do abastecimento. Não sei se é seu caso, mas eu procuro evitar de colocarem panos na hora de abastecer, exatamente para não cair dentro do tanque.

Outra possibilidade é de haver algum vazamento, mesmo que pequeno, pela conexão filtro/bomba/regulador, fazendo a pressão de combustível cair muito e na condição de tanque muito baixo não sustentar marcha lenta. A pressão normal é 3 BAR ( não é buteco, rsrsrs) Veja com seu mecânico se ele tem um manômetro para medir a pressão de linha.

Por fim, pode ser que o painel, ao identificar que a autonomia chegou a zero, desative o relê da bomba para protegê-la do funcionamento sem carga. mas isso não tenho certeza que as Tigers tenham, alguns modelos de carro tem. Vou investigar e te retorno.

Oi Nairo,

Foi a primeira vez, estava parado no sinal no plano quando a moto apagou. Minha moto mostra a quilometragem de forma regressiva até indicar que tenho 0 Km de autonomia. Só que geralmente sempre deixo zerar para então abastecer. Sempre identifico que ainda restam de 1,5 a 2 litros. Desta vez logo que o alerta indicou 0 de autonomia, ela apagou. Estranhei, pois há quase dois anos procedo desta forma sem problemas e também porque, ao abastecer com 18 litros, o tanque se encheu até na boca.
Tive um Fiat Tempra há anos que quando o tanque estava pela metade o motor não aspirava mais o combustível. O defeito era de uma mangueira que furou e o buraco aspirava ar quando o nível de gasolina estava abaixo do furo que coincidia exatamente neste nível.
Não tenho mais assitência da Triumph aqui em BH, muito menos garantia. Meu mecânico não tem conhecimento específico da moto e tenho a esperança de que talvez alguem do forum possa matar a charada.

Um abraço,

Rafael.

Rafael, isso aconteceu apenas 1 vez, ou vem ocorrendo com frequência?
A luz que indica a reserva estava acesa?
Quando a moto morreu, você estava andando em linha reta ou fazendo curvas?

Passe mais detalhes para tentar ajudar.

Abs

Boa noite a todos.
Outro dia, minha moto morreu por falta de combustível. Fiquei suspreso, pois o marcador acabava de entrar na reserva, quando normalmente ainda rodaria pelo menos mais 20 a 30 Kms. No abastecimento (por sorte consegui chegar a um posto de gasolina) só couberam 17 litros, sendo a capacidade do tanque de 20 litros. Ou seja, ainda haviam em torno de 2 a 3 litros no tanque. Me parece que há algum problema na captação de gasolina no fundo do tanque. Alguém tem idéia do que pode estar acontecendo com minha moto?

Um abraço,

Rafael.