| Tiger Explorer XC | |
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+6coelhorc Japoneis HELVECIO HELDER FIDELIS Mirarchi_955 roddrigo Ribeiro 10 participantes |
Autor | Mensagem |
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PCarvalho
Mensagens : 5 Data de inscrição : 23/02/2014 Idade : 67 Localização : Angra
| Assunto: Re: Tiger Explorer XC Qui 27 Mar - 19:20 | |
| Optei por comprar a XC por ela vir mais completa, mas, decepcionei um pouco porque pela diferença de preço ela só veio com protetor de motor alumínio, protetor de mão, protetor de motor e rodas raiadas. Eu achei que ela viria com aquecimento de manoplas (para colocar R$ 1300,00) e o bico com sensor pra informação da pressão dos pneus. (R$ 1280,00). Portanto se eu fosse comprar uma outro hoje levaria a mais barata. Aquecimento de manoplas é item de série em todas as BMW. | |
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Paulo Cesar M. Martins
Mensagens : 14 Data de inscrição : 20/12/2013 Idade : 60 Localização : Rio de Janeiro - RJ
| Assunto: Re: Tiger Explorer XC Qui 2 Jan - 15:32 | |
| PessoALL,
Acabei de comprar uma Tiger Explorer, e também achei que não valia a pena pagar os R$ 8k a mais, por apenas: - rodas raiadas (diferente da 800, os tamanhos dos aros e pneus são os mesmos da XC!); - protetor de punhos; - protetor de carter de alumínio; - faróis de neblina. Obs: na 800 existe diferença das suspenções entre Tiger e Tiger XC, o que não é o caso da 1200!
Tenho 1,83m, e também anda na posição mais baixa do banco. Já me falaram que a 800 é mais alta, mas se comparer as informações dos folhetos da Triumph, a 1200 é um pouco mais alta.
Estou amando a moto! Só vi dois defeitos nela: a) Precisa comprar um paralama traseiro (daqueles rentes ao pneu), pois a roda traseira suja muito a moto. (http://www.jacklilley.com/buy/Powerbronze-Explorer-Rear-Hugger-/JL300-T106-003#eq1) b) A ventuinha do radiador joga muita calor para as pernas, quando acionada! Para algumas motos criaram um defletor para tirar o fluxo da direção das pernas, mas ainda não encontrei um para Triumph. Esquenta muito a perna, mas ainda assim, não dá para amar a moto! Fiz o test ride, mas não percebi isto, por que andei na Barra, em velocidade alta. Depois que peguei a minha é que percebi isto no transito. De qualquer modo, da para conviver. Ninguém é perfeito!!!
Um excelente 2014 para todos!
Paulo C. Martins | |
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roddrigo
Mensagens : 34 Data de inscrição : 09/09/2013 Idade : 51 Localização : Jandira, SP
| Assunto: Re: Tiger Explorer XC Qui 21 Nov - 19:31 | |
| Então é mais um motivo pra pegar a Standard! a XC é mais alta! Eu tenho 1,83. Alcanço bem os pés no chão mesmo com o banco na posição mais alta, mas preferi deixar mais baixo pq na hora que a bichona inclinar parada vai precisar muita perna pra segurar... kkkkkk (uma amigo tem a 800 e andou na minha e achou a 1200 mais baixa) | |
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Mauro Mazzutti
Mensagens : 8 Data de inscrição : 12/11/2013 Idade : 43 Localização : Carazinho-RS
| Assunto: Re: Tiger Explorer XC Qui 21 Nov - 19:25 | |
| - roddrigo escreveu:
- Mauro...vai tranquilo que vc vai ficar surpreso com esse motor!!!! é o motor mais macio e liso que eu ja experimentei! O torque é fantástico! A potência eu não senti bem ainda pq esta ainda amaciando então evitei grandes esticadas. Os dois únicos "poréns" que eu senti na moto, e que vc tb deve sentir por vir de moto menor, é o tamanho e peso da bichona...
Eu estava com uma Superduke e tenho tb uma Daytona de pista...ambas na casa de uns 170kgs... a Explorer ja pula para uns 260... kkkkkkk Imagina com garupa e bauletos!!!! Quanto vc tem de altura?
Ps... minha patroa andou na moto e adorou! o único porém pro graupa é que como ele fica bem mais alto ele fica fora da proteção da bolha. Te confesso que é meu único porém... O peso da motoca! Não fiz test drive ainda mas aprendo depois... hehehehehehe Tenho 1,76 mas acho que me viro bem na pilotagem. Viu a shadow aí?? Tem susp springer e tb não é tão barbada assim. Bom falar contigo cara e valeu as dicas! | |
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roddrigo
Mensagens : 34 Data de inscrição : 09/09/2013 Idade : 51 Localização : Jandira, SP
| Assunto: Re: Tiger Explorer XC Qui 21 Nov - 19:11 | |
| Mauro...vai tranquilo que vc vai ficar surpreso com esse motor!!!! é o motor mais macio e liso que eu ja experimentei! O torque é fantástico! A potência eu não senti bem ainda pq esta ainda amaciando então evitei grandes esticadas. Os dois únicos "poréns" que eu senti na moto, e que vc tb deve sentir por vir de moto menor, é o tamanho e peso da bichona... Eu estava com uma Superduke e tenho tb uma Daytona de pista...ambas na casa de uns 170kgs... a Explorer ja pula para uns 260... kkkkkkk Imagina com garupa e bauletos!!!! Quanto vc tem de altura?
Ps... minha patroa andou na moto e adorou! o único porém pro graupa é que como ele fica bem mais alto ele fica fora da proteção da bolha. | |
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Mauro Mazzutti
Mensagens : 8 Data de inscrição : 12/11/2013 Idade : 43 Localização : Carazinho-RS
| Assunto: Re: Tiger Explorer XC Qui 21 Nov - 18:47 | |
| - roddrigo escreveu:
- Então Mauro... parece que o negócio ficou assim...
As Tiger EXPLORER 1200 estão saindo por 55. As Tiger EXPLORER 1200 XC vão sair na casa dos 62.
Por isso que eu falei que a diferença de preço é muito grande. Se vc não pretende usar a moto muito no Off Road ( e se pretende eu acho que a 800 da BMW é uma escolha mais sensata) a Explorer standart pode ser equipada com a perfumaria que vem na XC por muito menos do que os 8 (a não ser as rodas raiadas de diâmetro maior na dianteira). Entendi... Na verdade estou saindo de uma esportiva (R6) e tenho medo de sentir falta de motor... Me agrada demais o tricilíndrico da triunph; 136 cv!! Eu e minha esposa queremos fazer uma viagem beem longa e acho que o custo/benefício da Explorer 1200 tá matando a pau!! | |
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roddrigo
Mensagens : 34 Data de inscrição : 09/09/2013 Idade : 51 Localização : Jandira, SP
| Assunto: Re: Tiger Explorer XC Qui 21 Nov - 17:59 | |
| Então Mauro... parece que o negócio ficou assim... As Tiger EXPLORER 1200 estão saindo por 55. As Tiger EXPLORER 1200 XC vão sair na casa dos 62.
Por isso que eu falei que a diferença de preço é muito grande. Se vc não pretende usar a moto muito no Off Road ( e se pretende eu acho que a 800 da BMW é uma escolha mais sensata) a Explorer standart pode ser equipada com a perfumaria que vem na XC por muito menos do que os 8 (a não ser as rodas raiadas de diâmetro maior na dianteira). | |
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Mauro Mazzutti
Mensagens : 8 Data de inscrição : 12/11/2013 Idade : 43 Localização : Carazinho-RS
| Assunto: Re: Tiger Explorer XC Qui 21 Nov - 17:52 | |
| - roddrigo escreveu:
- Não sei se é vantagem a XC... a não ser que vc adore a cor verde ou vá fazer tanto offroad que as rodas raiadas sejam necessárias... aparentemente a diferença de preço vai ser na casa dos 8 mil e comprando o modelo mais barato com 8 mil vc equipa ela como desejar... sei lá... a minha ja reservei dessa última leva de importadas mais baratas.
Blz Rodrigo?! Sabe me dizer se as que vem em 2014 vão subir de preço? Falo da Tiger EXPLORER e não da 800 como muitos mencionaram... Pq sabia que o preço anunciado da Explorer era de 62.900 ou será que esse preço se refere ao modelo Explorer XC... (?) | |
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Mirarchi_955 Admin
Mensagens : 838 Data de inscrição : 06/06/2011 Idade : 49 Localização : São Paulo
| Assunto: Re: Tiger Explorer XC Qui 21 Nov - 13:24 | |
| A XC merecia rodas raiadas sem necessidade de câmara de ar..... | |
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TIGRE DE ST1200
Mensagens : 63 Data de inscrição : 17/10/2010 Idade : 52 Localização : porto alegre
| Assunto: Re: Tiger Explorer XC Qui 21 Nov - 12:29 | |
| DIAMETRO DA SUSPENSÃO DIANTEIRA NA XC 45MM NA 800 43MM CURSO DA SUSPENSÃO 220 MM XC , 180 MM 800 PNEUS COM CAMARA NA XC, SEM NA 800. | |
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coelhorc
Mensagens : 15 Data de inscrição : 01/11/2013 Idade : 68 Localização : Petrópolis
| Assunto: Re: Tiger Explorer XC Qui 7 Nov - 17:02 | |
| - Japoneis escreveu:
- A diferença de preço entre a Tiger 800 e a Tiger Xc é de R$ 4.000,00
Refere-se à: - rodas de liga leve aro 19 e 17, XC 21 e 17; - Suspensões com curso um pouco menor, Xc cursos maiores; - Amortecedor traseiro mais simples, Xc com mais regulagens; - Tiger 800 sem "bico de pato' - Tiger 800 sem protetores de mãos
é o que eu lembro agora A XC é um pouco mais alta e também possui uma regulagem no amortecedor par uso on/off road. | |
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Japoneis
Mensagens : 301 Data de inscrição : 16/12/2012 Idade : 49 Localização : Barra Bonita-SP
| Assunto: Re: Tiger Explorer XC Qui 7 Nov - 1:23 | |
| A diferença de preço entre a Tiger 800 e a Tiger Xc é de R$ 4.000,00 Refere-se à: - rodas de liga leve aro 19 e 17, XC 21 e 17; - Suspensões com curso um pouco menor, Xc cursos maiores; - Amortecedor traseiro mais simples, Xc com mais regulagens; - Tiger 800 sem "bico de pato' - Tiger 800 sem protetores de mãos
é o que eu lembro agora | |
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HELVECIO HELDER FIDELIS
Mensagens : 1 Data de inscrição : 06/11/2013 Idade : 62 Localização : BRASILIA
| Assunto: Re: Tiger Explorer XC Qua 6 Nov - 23:01 | |
| AMIGOS FIQUEI SABENDO QUE TIGER 800 STANDER SERÁ R$4.000,00 MAIS BARATA QUE A XC. vIRÁ COM RODAS DE LIGA LEVE. ESTA DIFERENÇA DE PREÇO SE REFERE A FALTA DE ABS, PROTETORES DE MÃOS E O BICO DO FIXO PROXIMO AO FAROL? OU PORQUE AS RODAS RAIADAS SÃO MELHORES PARA O ON ROAD | |
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Mirarchi_955 Admin
Mensagens : 838 Data de inscrição : 06/06/2011 Idade : 49 Localização : São Paulo
| Assunto: Re: Tiger Explorer XC Sáb 5 Out - 13:29 | |
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roddrigo
Mensagens : 34 Data de inscrição : 09/09/2013 Idade : 51 Localização : Jandira, SP
| Assunto: Re: Tiger Explorer XC Sex 4 Out - 19:29 | |
| Não sei se é vantagem a XC... a não ser que vc adore a cor verde ou vá fazer tanto offroad que as rodas raiadas sejam necessárias... aparentemente a diferença de preço vai ser na casa dos 8 mil e comprando o modelo mais barato com 8 mil vc equipa ela como desejar... sei lá... a minha ja reservei dessa última leva de importadas mais baratas. | |
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Ribeiro
Mensagens : 1 Data de inscrição : 02/10/2013 Idade : 47 Localização : Cabo Frio-RJ
| Assunto: Tiger Explorer XC Qua 2 Out - 10:33 | |
| Amigos, estou esperando a chegada da Explorer xc 2014 para comprar. Estou trocando a minha Ducati multistrada. Espero gostar muito!! | |
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| Assunto: Re: Tiger Explorer XC | |
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