RETENTOR AMORTECEDOR

Sette Gibernau escreveu:

Sandro,

Procure pelo Eder Soriano.
Ele foi mecânico Triumph na época do Izzo.
Você o encontra no Facebook

Sette,
Faz um favor pra todos: coloca o nome e os endereços que você tem desse sujeito lá no catálogo de prestadores de serviços. Inclusive, se tiver, o telefone dele. Será bom pra ele e ótimo pra nós. VLW!!!!
Abraço,

Sandro,

Procure pelo Eder Soriano.
Ele foi mecânico Triumph na época do Izzo.
Você o encontra no Facebook

Não consegui os ditos retentores aqui na região de Cascavel Pr .. alguém poderia ver isso pra mim em SP ? com alguém que mecha com amortecedores ?

obrigado .. meu email é [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Sandro Fadanelli

Só não esqueçam que as bengalas não são Triumph, são de fornecedores de outras marcas também, daí a maior facilidade para encontrá-las...para nossa sorte...

É que aqui no interiooooor .. nao é facil assim kkkkkkkkkkkkk ... vou ter q pedir para tirar as bengalas e ver os retentores e se der sorte achar aqui em Cascavel ... hehe .... mas isso so segunda feira é claro .. pois esse fim de semana ensolarado nao da pra ficar sem moto ... mesmo com amortecedores capengas hehe ....

Mirarchi_955 escreveu:

Mas é como o Ferrarezi disse, se levar em um bom mecânico, na hora o cara vai te dizer qual é o retentor e onde comprá-lo.

Achei que o retentor fosse diferente de tudo..........rsrsrsr

Mas é como o Ferrarezi disse, se levar em um bom mecânico, na hora o cara vai te dizer qual é o retentor e onde comprá-lo.

sampaio escreveu:

Valeu pela aula Ferrarezi....abração..

Tamos aqui pra ilso...
Abraço,

Valeu pela aula Ferrarezi....abração..

sampaio escreveu:

Ferrarezi escreveu:

A 900i tem as mesmas especificações de suspesão da 955i primeira série (até o modelo 2006, contagem de ano do Brasil), ou seja, das 955i com balança traseira excêntrica. As bengalas dianteiras são de 43mm com sistema de valvulagem triplo.
Abraço,

Caraca eu acho isso aqui no Brasil os retentores similares ou tenho que pedir fora, desculpe a minha ignorancia mas o que é sistema de valvulagem??

O sistema de valvulagem é inteno à bengala e diz respeito à forma como o óleo da bengala "escorre" entre os componentes e gera o efeito de amortecimento. As válvulas são construídas para funcionar com um tipo específico de óleo. Por exemplo, as 955i (e creio que as 900i também), funcionam com óleo para bengala 10W. Se colocar óleo mais grosso a bengala fica mais dura (mas aumenta a pressão de funcionamento e pode dar pau), se colocar óleo mais fino, a bengala fica mais macia (logo, dá final de curso muito mais facilmente, e também dá pau). Ou seja, há duas coisas que funcionam dentro de uma bengala convencional:
a. a força das molas - sustenta o peso "básico" da dianteira da moto;
b. a pressão gerada pelo óleo escorrendo pelas válvulas - ajuda a equilibrar o funcionamento das molas e gera a função de amortecimento (para a mola parar de "pular")

Bengalas com regulagem, como a da 1050, por exemplo, permitem abrir e fechar essas válvulas, aumentando assim a pressão de escorrimento do óleo e deixando a bengala mais macia ou mais dura.
Logo, o sistema de valvulagem não tem quase nada a ver com os retentores, que são apenas as "tampinhas" do sistema. Creio que os retentores são bem fáceis de achar em boas oficinas especializadas, e o Brasil, por incrível que pareça, é líder mundial na fabricação de rentetores, enviando para fábricas de carros e motos em todo o mundo. É o caso de procurar em boas oficinas/lojas de peças para motocicletas. Além disso, como disse, não há muita frescura e variação no formato dos retentores, que costumam ser intercambiáveis entre bengalas de mesma medida e marca. Mas, sempre existe o caminho mais curto: direto na JackLilley
Boa sorte aí!

Ferrarezi escreveu:

A 900i tem as mesmas especificações de suspesão da 955i primeira série (até o modelo 2006, contagem de ano do Brasil), ou seja, das 955i com balança traseira excêntrica. As bengalas dianteiras são de 43mm com sistema de valvulagem triplo.
Abraço,

Caraca eu acho isso aqui no Brasil os retentores similares ou tenho que pedir fora, desculpe a minha ignorancia mas o que é sistema de valvulagem??

A 900i tem as mesmas especificações de suspesão da 955i primeira série (até o modelo 2006, contagem de ano do Brasil), ou seja, das 955i com balança traseira excêntrica. As bengalas dianteiras são de 43mm com sistema de valvulagem triplo.
Abraço,

Ferrarezi escreveu:

Sandro Fadanelli escreveu:

FERRAREZI .... é das bengalas mesmo kkkkkkkkkkk ... não ando bem ultimamente kkkkk ... mas vou ver se consigo achar isso aqui em Cascavel ... pois minha Tiger 1050 ta escorrendo nas bengalas e ja fiz um vez um "aperto" das molinhas .. mas agora começou a vazar novamente .... abços

OK! Esse é um conserto bem mais simples do que mexer no amortecedor, então.
Peça para o mecânico verificar retentores para bengala Showa invertida de 43mm. Há várias motos que usam essas bengalas invertidas de 43 mm e não há muita diferença entre os retentores. Acredito que não será muito dificil encontrar retentores compatíveis.
Boa sorte aí com o conserto! Não esqueça de postar aqui os resultados.
Abraço,

Alguem sabe as medidas exatas dos retentores da 900i, e a mesma suspensao da 955i...

Sandro Fadanelli escreveu:

FERRAREZI .... é das bengalas mesmo kkkkkkkkkkk ... não ando bem ultimamente kkkkk ... mas vou ver se consigo achar isso aqui em Cascavel ... pois minha Tiger 1050 ta escorrendo nas bengalas e ja fiz um vez um "aperto" das molinhas .. mas agora começou a vazar novamente .... abços

OK! Esse é um conserto bem mais simples do que mexer no amortecedor, então.
Peça para o mecânico verificar retentores para bengala Showa invertida de 43mm. Há várias motos que usam essas bengalas invertidas de 43 mm e não há muita diferença entre os retentores. Acredito que não será muito dificil encontrar retentores compatíveis.
Boa sorte aí com o conserto! Não esqueça de postar aqui os resultados.
Abraço,

FERRAREZI .... é das bengalas mesmo kkkkkkkkkkk ... não ando bem ultimamente kkkkk ... mas vou ver se consigo achar isso aqui em Cascavel ... pois minha Tiger 1050 ta escorrendo nas bengalas e ja fiz um vez um "aperto" das molinhas .. mas agora começou a vazar novamente .... abços

Sandro Fadanelli escreveu:

OLÁ .. MINHA MOTO ESTA VAZANDO NOS AMORTECEDORES ... ALGUEM JA TROCOU OS RETENTORES DE AMORTECEDOR ? ALGUM AQUI NO BRASIL QUE SIRVA ? OU TEREI QUE PEDI-LOS NA INGLATERRA ?

"Retentores dos amortecedores"?? Você está falando dos retentores das bengalas dianteiras? Amortecedor, essa moto só tem um na suspensão traseira... Qual é o que está vazando? Se for o do amortecedor mesmo, tem que enviar para uma oficina especializada ou substituir (o que é mais recomendado). Se for das bengalas dianteiras, há várias marcas de retentores compatíveis com as bengalas das Tiger (todos os modelos), bastando conferir as medidas. Isso pode ser feito em uma boa oficina especializada em motos. Aproveite e troque o óleo da suspensão dianteira, o que pedirá a desmontagem das bengalas e uma limpeza geral no sistema de válvulas. Isso não costuma ser um serviço caro (só o óleo é meio caro, mas vai bem pouco (+ ou - 1/2 litro em cada), mas é bastante especializado. Assim, escolha bem a mão de obra.
Abraço e boa sorte!

OLÁ .. MINHA MOTO ESTA VAZANDO NOS AMORTECEDORES ... ALGUEM JA TROCOU OS RETENTORES DE AMORTECEDOR ? ALGUM AQUI NO BRASIL QUE SIRVA ? OU TEREI QUE PEDI-LOS NA INGLATERRA ?