Cavalete Central

Ok amigo sera enviado.......abraço.

robson sampaio escreveu:

Paulo Cesar Palomino escreveu:

Pessoal,

Gostaria de comprar o cavalete central para Tiger 955i, este da Jack lilley é a melhor opção ou temos alguma outra mais barata?

Já falei com o Manivela, mas ainda não desenvolveram este produto.

http://www.jacklilley.com/buy/Jack-Lilley-Centre-Stand-1992-1998/JL11121100#eq1

Abs,
Palomino

Palomino eu fabrico o cavalete pra 955.....vou te enviar fotos do que fiz pra minha....

Iai Sampaio tudo bem?

Manda as fotos e o preço para py2wat@yahoo.com.br

Abs,
Palomino

Paulo Cesar Palomino escreveu:

Pessoal,

Gostaria de comprar o cavalete central para Tiger 955i, este da Jack lilley é a melhor opção ou temos alguma outra mais barata?

Já falei com o Manivela, mas ainda não desenvolveram este produto.

http://www.jacklilley.com/buy/Jack-Lilley-Centre-Stand-1992-1998/JL11121100#eq1

Abs,
Palomino

Palomino eu fabrico o cavalete pra 955.....vou te enviar fotos do que fiz pra minha....

É, traz de fora que o preço destas coisas aqui no BR é fora do normal.....

Johnnie Walker escreveu:

Tem essa loja, mto boa tbm:
http://www.twistedthrottle.com/sw-motech-centerstand-triumph-tiger-955i-00-06

JW,

Vou consultar quanto sai para entrega no Brasil.


Palomino

Tem essa loja, mto boa tbm:
http://www.twistedthrottle.com/sw-motech-centerstand-triumph-tiger-955i-00-06

Nairo 1050 escreveu:

Palomino, procure no ebay ingles que costuma ter.

www.ebay.co.uk

Nairo tenho feito isto, mas ate agora nada...


Abs,
Palomino

Haroldo escreveu:

Eu comprei o do Jacklilley e estou satisfeito.

Haroldo tudo bem?

O Frete não ficou muito alto, pôr causa do peso?

Abs,
Palomino

Palomino, procure no ebay ingles que costuma ter.

www.ebay.co.uk

Eu comprei o do Jacklilley e estou satisfeito.

Pessoal,

Gostaria de comprar o cavalete central para Tiger 955i, este da Jack lilley é a melhor opção ou temos alguma outra mais barata?

Já falei com o Manivela, mas ainda não desenvolveram este produto.

http://www.jacklilley.com/buy/Jack-Lilley-Centre-Stand-1992-1998/JL11121100#eq1

Abs,
Palomino

Muito boa a solução!!!

Bom dia, companheirada,
Hoje, aproveitei a manhã de folga e fui ao meu mecânico estudar com ele uma resolução para o problema do cavalete central da 955i.
Comparando o cavalete da minha moto com o de uma GS que havia lá, percebemos que o da Tiger ficava demasiadamente inclinado, o que, inclusive forçava bem mais a estrutura do cavalete e da fixação. Então, analisando a coisa, percebemos que um pequeno calço no batente, que originalmente é muito estreito, resolveria a questão, e resolveu. Foi meia hora de serviço desde a retirada do cavalete até a secagem da tinta. O custo? R$ 20,00. Segue o esquema de como era e do que fizemos:



Espero ter ajudado os companheiros que padecem de cavalete-centralice com suas 955i. Eu já estou curado.
Abraço,

já estava pensando em me matricular em aulas de mecânica

Valeu Nairo!

Segunda-feira já estarei domando minha Tigresa.

Contem comigo aqui no Forum e nos encontros. Para quem é de SP, vamos marcar um chopp para eu conhecer a galera daqui.

Falou!
Abraços,
Rogerio

RMirarchi escreveu:

Guilherme, com certeza, na hora do "vamo vê" a gente sempre dá um jeitinho!

Não tenho muitos conhecimentos de mecânica, e um possível "conserto" que eu venha a fazer pode causar outro tipo de problema. Em todo caso, se alguém souber de um mecânico bom para esta máquina, eu agradeço.

Outra coisa, já estou quase fechando negócio com uma Tiger 2004/2004, prata, com 39.000km, com bauletos originais e pneus zerados. Está por R$ 24.000,00. Pelo que andei olhando o preço está bom. O que acham?

Abs e bom dia a todos.
Rogerio .

Rogério, parabéns, tomou a decisão certa.
Não fique assustado com o Guilherme, falando dos motores desmontados. Isso é coisa de Engenheiro, sabe como é ne, quer fuçar em tudo.
Só o Pele que é veterinário com habilidades em mecânica.

Procure pelo pessoal da Target na Clodomiro Amazonas, Itain.

Lá tem mecânicos que já trabalharam no Izzo.

Outras sugestão é o Panadés que fica em Santo Amaro

Boa sorte e conte com nosso apoio.

Eu compre do Jack Lilley para minha 955 e a roda fica levantada.
Tem um detalhe que lembrei agora eu baixei 1 polegada a bengala dianteira, pode ser essa a diferença.

Guilherme, com certeza, na hora do "vamo vê" a gente sempre dá um jeitinho!

Não tenho muitos conhecimentos de mecânica, e um possível "conserto" que eu venha a fazer pode causar outro tipo de problema. Em todo caso, se alguém souber de um mecânico bom para esta máquina, eu agradeço.

Outra coisa, já estou quase fechando negócio com uma Tiger 2004/2004, prata, com 39.000km, com bauletos originais e pneus zerados. Está por R$ 24.000,00. Pelo que andei olhando o preço está bom. O que acham?

Abs e bom dia a todos.
Rogerio .

Rogério,

Sobre o cavalete, com certeza para longas viagens, ter um cavalete central é sempre uma vantagem... mas sempre dá se um geito quando precisa e não tem o central .... toco de madeira .. etc ..hehehe

Em relação ao mecânico para triumph, espero que não precise, pois a máquina é das reforçadas, .... mas caso precise, não tem nenhum mistério mecher com este motor... principalmente se vc tiver o manual de manutenção Haynes... que detalha todo o procedimento para os reparos... posso falar por experiência própria ... assim como Nairo, e o Pelê, que abrimos o motor das nossas sem interferência de mecânicos para isto ...

Abração

Amigo Guilherme, a desvantagem deste "cavalete móvel" é que não dá para usar em viagens. O cavalete central em viagens longas faz uma falta danada.....
De repente esta idéia de falar com o manivela seria uma boa hein.

Aliás, se tudo der certo devo pegar minha TIGER na próxima semana. Depois de todas as pesquisas que fiz (estava entre VSTROM e TIGER) decidi pela Tiger.

Uma dúvida, preciso saber de mecânico "bão" aqui em São Paulo. Não achei isto em nenhum tópico. Se preferirem, podemos abrir um tópico só para isto. Depois de pegá-la quero dar uma geral em tudo.

Valeu!
Abs,
Rogerio.

Oce sabe que oce ta certo

Haroldo escreveu:

Desculpem pelo Muntei

Óóóiiii! Discurpá proquê?? Ocê munta adonde ocê quisé uai!!!!! Nóis tem nadavê cum issu!

Abraço!

Desculpem pelo Muntei

Muntei ontem um que comprei do Jack Lilley é original e a roda trazeira fica levantada.

cristo escreveu:

Pelingrino escreveu:

cristo escreveu:

Exemplo direto de um produto do manivela.
http://www.manivela.com.br/produto/grupo/codigo/5

Quando tinha XT tinha produtos dele!

eu tb tinha produtos dele na tenere,agora terei de procura-lo para manufaturar o cavalete central para a tiger.

Da noticia disso ai pra gente!

Os produtos dele parecem bem feitos mesmo ...
Minha dúvida seria o peso destes cavaletes. O ideal mesmo é comprar estes cavaletes móveis, assim, só usamos na manutenção em casa e depois guardamos...não temos que ficar levando dependurado na moto para todo lugar, pois é bem pesado este cavalete central fixo.
Algem saberia informar estimadamente quanto deve pesar o cavalete central completo da Tiger ? uns 6 a 8 kg ??